乗り換えの為大人仕様の出品です公道登録はしていません止まる曲がる一通り普通に乗れますエンジンはキタコのにボアアップヘッドもビックバルブもキタコとなります熱ダレ防止でオイルクーラ メールが迷惑メールフォルダに誤って振り分けられている可能性があります。大切な情報やお知らせがそちらに届いている場合がありますので、迷惑メールフォルダもご確認いただきますようお願いいたします。特に、重要なご案内がある際は注意が必要です。
シグナス3型国内NSR50 ネイキッド仕様 実働 自賠責令和7年9月迄原付 最終型ホンダトゥデイ TODAY AF67 ※譲渡証明書・廃車証明書なし※スーパーdio af27 2st2021年式 yzfr3 モンスターエナジーエディション
乗り換えの為CRF100F大人仕様の出品です。
公道登録はしていません。
止まる曲がる一通り普通に乗れます。
エンジンはキタコのSE PRO115ccにボアアップ、ヘッドもSE PROビックバルブ、CDIもキタコとなります。
熱ダレ防止でオイルクーラーも着けています
マフラーはXRモタード用を流用加工し取り付けしてます。ヒートガードも純正流用です。
ステップはステンレスのワイドステップ
サイドスタンド、三角スタンド付属です。
スプロケ、チェーンは420にコンバート
純正428の前後スプロケ有り。
シートは純正加工ハイシート
フロントフォークは強化スプリングでは有りませんが硬めのオイルとスプリング調整で硬めの仕様にしています。リアは多分ですがCRF125の流用になります。
低いテーブルなら普通に飛べます。
純正の予備部品や交換用の前側スプロケ交換用フィルター、強化クラッチ他もお付け致します。
現状普通には乗れますが焼き付き防止の為濃いめにセッティングしていますのでお好みで調整お願いします。
CRF125Fと並走しましたが125より速いです。
クローズドコース専用車両の為、思わぬ所に傷やカウルなど割れがある事もありますので現状確認をお願いします。クレーム返品等は受け付けられませんのでご理解宜しくお願いします。配送料は落札者さま負担で、配送手配はレッドラインで致します。
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